Chemins de fer du Japon
Les chemins de fer japonais sont gérés par des sociétés privées. La longueur du chemin de fer est de 27268 km. Auparavant, l'entreprise publique JNR était engagée dans le secteur ferroviaire, qui a été divisé en 1987 en sept organisations privées: JR West, JR Central, JR Hokkaido, JR East, etc..
La plupart des chemins de fer japonais ont une voie de 1067 mm. Les exceptions sont les chemins système «Shinkasen» avec un calibre de 1435 mm, conforme à la norme européenne. «Shinkasen» C'est une division distincte du chemin de fer, où ses propres règles s'appliquent, ses propres gares et billets fonctionnent. Les trains «Shinkasen» exploité par des sociétés telles que JR West, JR Central, JR East.
Presque tous les chemins de fer japonais sont électrifiés et gauchers..
Trains pour passagers
Des trains de voyageurs de quatre catégories empruntent les chemins de fer japonais: trains électriques, trains express, trains longue distance, trains ultra-rapides «Shinkasen».
Les trains longue distance ne réussissent pas avec les passagers. Les trains «Shinkasen» diffèrent entre eux. Parmi eux, il y a des trains avec tous les arrêts, des trains qui ne font pas tous les arrêts et le nombre minimum d'arrêts. Avec l'aide de trains à grande vitesse, la communication a lieu entre toutes les colonies du Japon. Dans les grandes villes (Kobe, Kyoto, Tokyo, Sapporo, etc.), des réseaux de métro fonctionnent. Mais la plupart des passagers préfèrent utiliser des trains au sol, qui forment une structure bien développée. Dans de nombreux endroits du pays, il existe des monorails et des tramways.
Réseau haut débit «Shinkasen» relie les grandes villes. Les trains circulent sur des rails à une vitesse d'environ 300 km / h. Les composés qui courent le long des lignes régulières sont considérés comme lents, car leur vitesse ne dépasse pas 130 km / h.
Avantages des trains japonais
Les chemins de fer japonais sont parmi les plus précis au monde. Le retard moyen n'est que de 30 secondes. Si le train est en retard de 5 minutes, le passager reçoit un certificat de retard. Les Japonais sont habitués au fait que le transport ferroviaire est dans les temps.
Le réseau ferroviaire est considéré comme très pratique et bien pensé. Dans n'importe quelle localité du pays peut être atteint en train dès que possible. Par conséquent, le transport ferroviaire est le plus populaire parmi les touristes qui visitent le Japon. Dans diverses préfectures, les tronçons ferroviaires sont exploités par différentes sociétés. Par conséquent, il est très difficile de sélectionner et de réserver un siège à l'avance. Pour connaître le tarif, l'heure, les itinéraires et les correspondances, visitez jorudan.co.jp et hyperdia.com.
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