Metro Sao Paulo: plan, description, photo
Le métro de São Paulo a été ouvert en 1974 et est aujourd'hui le plus grand métro du Brésil, ainsi que le plus important en termes de trafic de passagers (environ 3 millions de personnes par jour) en Amérique du Sud. Début 2014, le métro de São Paulo se compose de 5 lignes et 68 stations pour une longueur totale de 74,3 km. Lors de la conférence industrielle MetroRail 2010, le métro de São Paulo a été élu meilleur métro d'Amérique.
Le premier projet de métro de São Paulo a été proposé en 1927 par l'ingénieur Norman Wilson, qui a proposé un plan de réorganisation du système de transport de la ville en mettant l'accent sur le transport ferroviaire public. Son idée, ainsi que d'autres projets. Offert pendant un demi-siècle, rejeté péremptoirement par la municipalité, et pendant de nombreuses années, le bus a été le principal moyen de transport de la ville.
Le 31 août 1966, le comité Grupo Ejecutivo del Metropolitano (GEM) a été formé pour organiser un appel d'offres international pour la construction du métro, remporté l'année suivante par le consortium HMD (la société allemande Hochtief & DeConsult et le Brésilien Montréal), qui a commencé l'exploration géologique et la conception de la première ligne de métro, longueur soixante-dix kilomètres.
La construction elle-même a commencé en 1968 à partir de la ligne Nord-Sud, actuellement c'est la ligne 1 (bleue). Un lancement d'essai a eu lieu en 1972 sur la route entre les gares Jabaquara - Saúde, et le trafic passagers a commencé en 1974..
Les horaires de travail du métro de São Paulo sont de 4 h 40 à 1 h 00. La couleur et le nombre des lignes de métro varient: la ligne 1 est bleue, la ligne 2 est verte, la ligne 3 est rouge, la ligne 4 est jaune et la ligne 5 est violette. Le métro de São Paulo offre aux passagers la possibilité d'utiliser des parkings d'interception en fournissant des tickets de parking E-Fácil. Afin de promouvoir l'utilisation des transports écologiques, le métro de São Paulo permet le transport de vélos dans presque toutes les sections du réseau..
Photos du métro de São Paulo 
