Quoi de mieux, une location de voiture en Thaïlande ou un vélo?
Je conduis ici depuis une deuxième semaine à Samui, et je ne comprends tout simplement pas ce qui ne va pas. Aime et n'aime pas moi dessus, même s'il semble que la voiture devrait être un moyen de transport plus confortable En général, certaines conclusions peuvent déjà être tirées. Je partage :)
Pour commencer, je veux dire que j'ai assez d'expérience de conduite, après tout, je conduis depuis 13 ans: j'ai dû travailler sur les voitures en temps voulu, j'ai voyagé en Europe et j'ai voyagé en Russie. Je veux dire que je me sens assez confiant au volant, malgré la roue droite et la circulation à gauche.
Le contenu de l'article
- 1 Avantages et inconvénients de la location de voitures en Thaïlande
- 2 Avantages et inconvénients de la location d'un vélo en Thaïlande
- 3 Sommaire
Avantages et inconvénients de la location de voitures en Thaïlande
Toutes les informations concernant location de voitures en Thaïlande, J'ai déjà exposé. Et également présenté les nuances location auprès de distributeurs locaux (Samui), et quand réserver une voiture avec de grandes sociétés de réseau (Bangkok). Après avoir lu ces articles, vous recevrez des réponses à presque toutes vos questions liées à ce sujet..
avantages
- Sans encombre. En cas d'accident, il y a plus de chances de survivre ou même de s'échapper avec une légère frayeur.
- Beaucoup plus sûr avec les enfants. Avec les enfants, vous pouvez faire du vélo, mais c'est beaucoup plus sûr en voiture, car même une légère chute peut être fatale pour un enfant. De plus, personne ne distrait le conducteur et essaie de sauter en déplacement.
- Il est plus facile de diriger une grande entreprise. Jusqu'à 4 personnes peuvent généralement rouler confortablement dans n'importe quelle berline / hayon. Et les Thaïlandais parviennent à entrer dans 10 personnes.
- Grand coffre. Lorsque vous voyagez vers un marché ou un hypermarché, vous pouvez faire le plein d'un programme complet. En fait, si vous avez des enfants, vous habitez loin et vous ne voulez pas vous rendre au magasin tous les 3 jours.
- Grande vitesse sur la piste. Bien sûr, les motos peuvent développer une vitesse décente, mais personnellement, comme probablement beaucoup, je préfère conduire une voiture à une vitesse de 100 à 120.
- Voyages longue distance. Ici, la voiture est généralement hors compétition, confortable, rapide, vous pouvez prendre beaucoup de choses, le temps n'est pas un obstacle, vous pouvez faire une sieste dans la voiture.
- Permis de conduire. Habituellement, tout le monde a une catégorie B et obtenir des droits internationaux est une question de quelques heures. Soit dit en passant, certains voyagent généralement avec des droits nationaux, mais cela ne fonctionne pas toujours.
- Une voiture peut et doit être réservée via Economybookings (moins chère que directement). Le vélo ne peut pas être commandé en ligne..
Moins
- Prix de location. Les voitures en Thaïlande coûtent entre 800 et 1200 bahts par jour, ou entre 10 et 20 000 par mois. L'achat d'une voiture est plus cher qu'en Russie à cause du dollar, mais la condition sera meilleure, bien préservée dans ce climat.
- Pas économique. L'essence coûte environ 30 bahts / l, et une voiture consomme 8 à 15 litres par cent.
- Réparation coûteuse. Si tout à coup, la voiture et l'entretien et la réparation de vélos plus chers.
- Plus de dépôt. Lors de la location d'une voiture, ils peuvent demander une caution, geler de l'argent sur la carte (si dans les grands bureaux), etc., et ce sera plus qu'une caution pour un vélo. De plus, parfois plus de morceaux de papier sont nécessaires.
- Parking complexe. Il n'est pas toujours possible de courir là où vous pouvez facilement vous tenir sur un vélo.
- Le tourisme n'est pas pratique. Ceci est une variation du paragraphe précédent, à ce sujet ci-dessous.
- Basse vitesse en ville. Si c'est une ville et que la route est étroite, il est beaucoup plus facile de faire du vélo. Parfois, vous traînez plus lentement que les vélos en voiture.
- Suivi de la situation du trafic. Les motards s'efforcent de grimper sous les roues, en particulier le farang. Sur le vélo, il semble un peu plus facile de suivre ce qui se passe, et vous estimez que les automobilistes ne font que vous regarder.
- Conduite à droite. Pour ceux qui ont du mal à s'adapter aux nouvelles conditions, cela peut être très inhabituel.
Avantages et inconvénients de la location d'un vélo en Thaïlande
À propos de location de scooters en Thaïlande et le gérer, je l'ai déjà écrit. Si vous avez besoin d'informations, lisez le lien.
avantages
- Pas cher. Le loyer en Thaïlande coûtera entre 150-300 bahts par jour et 3-4 mille par mois, accessible à presque tout le monde. De plus, vous pouvez facilement l'acheter, les nouveaux coûtent de 40 à 50 000, et d'occasion et généralement 20 000. La réparation est également assez peu coûteuse.
- Économiquement. Mange 3 litres par cent.
- Agile et petit. Il rampera partout, où la voiture ne passera pas, se garera partout, vous pouvez conduire lentement, vous pouvez rapidement. Inspecter les environs ou se rendre au 7/11 le plus proche est très, très pratique. Il voulait s'arrêter, il l'a fait. Même chose avec un demi-tour.
- Pas de parking nécessaire. En fait, vous n'avez pas besoin d'un endroit spécial.
- Permis de conduire non requis conditionnellement. Et bien qu'officiellement, les droits de la catégorie A soient nécessaires, mais une très grande partie des farangs voyagent sans eux. De plus, ces droits ne sont pas non plus difficiles à obtenir directement en Thaïlande..
- Romantique. Vent, sentiment d'implication dans le mouvement, etc. Qui aime faire du vélo, il comprendra.
Moins
- Dangereusement. L'accident de la route le plus courant impliquant des vélos. Presque tous mes amis sont tombés au moins une fois.
- Dépendant des conditions météorologiques. La pluie, fouettant le verre du casque et les vêtements mouillés, peu de gens apportent de la joie. Ici, vous pouvez ajouter des insectes, battre dans un casque et des mains, pas grand-chose à apprécier. Et aller sous la pluie est non seulement inconfortable, mais aussi dangereux.
- Dépend de l'heure de la journée. Rouler dans le noir est plus dangereux que pendant la journée.
- Sensibilité à la surface de la route. Si en voiture, vous pouvez glisser un trou, puis sur un vélo, vous pouvez voler dans un fossé.
- Petit tronc. Le coffre de la moto est maigre, parfois il économise des crochets dans les jambes où vous pouvez accrocher quelque chose, mais il ne se compare toujours pas à la voiture. Il n'y a nulle part où mettre une poussette, quelques durians du marché ou une branche de noix de coco. Autrement dit, vous pouvez vous adapter, mais vous ne vous entraînerez pas si longtemps.
- Une assurance médicale plus chère, car vous devez couvrir une balade à vélo, qui, en règle générale, est un package séparé. Tout sur l'assurance ici.
Sommaire
En fait, ma conclusion est la suivante, en ce qui concerne le mouvement à l'intérieur des stations: si vous allez quelque part dans un endroit spécifique, alors aller en voiture est assez pratique. Mais, si vous voulez simplement regarder autour de vous, chercher un magasin ou quelque chose d'intéressant en cours de route, alors c'est une sorte de dur labeur. La route est étroite, il est difficile de s’arrêter, parce que le ruisseau vous suit, souvent vous venez juste de passer, car ce n’est pas éthique de conduire très lentement. J'ai essayé de conduire une voiture juste pour regarder autour sans raison, tellement de choses intéressantes se sont glissées, car ce n'est pas toujours pratique de faire demi-tour ...
Mais si vous empruntez l'autoroute, au contraire, une voiture et seulement une voiture. Il a bien voyagé dans le nord de la Thaïlande en voiture, tordant les cercles autour de Chiang Mai, et a parfaitement voyagé de Bangkok à Krabi, Phuket et retour. De plus, tout en s'arrêtant incidemment dans toutes sortes de stations de parcs nationaux en cours de route. Une fois même dormi dans la voiture, fatigué et arrêté pour somnoler pendant plusieurs heures, très confortable.
Lors du choix entre un vélo ou une voiture, le plus souvent, les gens sont guidés par le prix. Mais j'aurais quand même pensé à la sécurité au volant. Je sais que des milliers de personnes font du vélo, mais elles sont moins pour moi. Qui décide comment pour lui-même, tout dépend des préférences personnelles, du budget, des peurs et de l'expérience. Donc, en fait, ce sont ces deux facteurs qui sont décisifs pour la plupart des gens, le choix vous appartient.
P.S. Conseiller que je ne louerai pas, j'aime moi-même la sensation de faire du vélo, mais avec un enfant ou pour de longs trajets, je choisis toujours personnellement une voiture.