Transport à Varsovie - bus, métro, vélos
Varsovie est une enclave lourde: deux millions d'habitants, plus les transports en commun et les touristes. Et s'il n'y avait pas eu de logistique compétente, un réseau de transport bien développé sur une base horaire, la ville se serait étouffée avec le flux de personnes et aurait résisté pour ainsi dire. Heureusement, l'infrastructure de Varsovie est bien pensée. Il y a: métro, tramways, bus, taxis, système de location de vélos automatique. En outre, il existe un train à grande vitesse qui relie Varsovie à la banlieue. Et surtout, le travail des transports publics ne s'arrête presque pas pendant la journée. Par exemple, le métro du vendredi au samedi laboure jusqu'à trois heures du soir. La plupart des bus se rendent à la ligne tous les jours à 5 heures du matin, ils sont remplacés la nuit de 11 heures du soir jusqu'à cinq heures et demie, c'est-à-dire que les bus fonctionnent presque 24h / 24..
Le contenu de l'article
- 1 Bus, tramways et métro à Varsovie
- 2 Pistes cyclables et location de vélos à Varsovie
- 3 Tarifs et billets
- 4 Application de transport de Jakdojade (Yakdoyade)
Bus, tramways et métro à Varsovie
Le réseau le plus développé est le réseau de bus: environ 200 lignes couvrant 2600 km de la capitale. Moins développé - le métro, il continue d'être construit. Selon les dernières données, il dispose de deux lignes d'une longueur de plus de 20 km: nord-sud (22 stations), ouest-est (6 stations). La deuxième succursale n'ouvrira probablement qu'en 2015. Le métro est donc pratique principalement pour ceux qui sont basés dans les zones nord et partiellement sud de la capitale. Soit dit en passant, le métro de Varsovie a un aspect plus récent et moderne que celui de Moscou, depuis son ouverture en 1995.
Le service de tramway n'est pas aussi développé et dense que le bus: 34 lignes; les tramways ne regardent pas toutes les rues. Mais il a ses avantages. Par exemple, l'intervalle de mouvement est de 5 à 10 minutes. Ou - itinéraires supplémentaires fonctionnant pendant les heures de pointe et même les jours. Les tramways sont particulièrement intéressants le matin et le soir, lorsque la circulation sur les autoroutes est difficile. Les voitures ne empruntent pas les lignes de tramway, contrairement aux traditions russes, la congestion du tramway n'est donc pas un obstacle. Bien qu'il y ait des embouteillages à Varsovie, ce ne sont pas du tout des embouteillages après Moscou :)
Les transports publics circulent dans les délais. Aux arrêts de bus et de tram, l'horaire d'un itinéraire particulier est toujours suspendu. Littéralement, tout se passait lorsque le bus attendait, et il n'était pas là, mais il n'y était pas du tout ce jour-là, soit l'itinéraire a changé, soit autre chose.
Parmi les inconvénients, il convient de dire que les bus sont trop fringants, se détachent brusquement, s'arrêtent brusquement. D'une part, vous arrivez rapidement à l'endroit, d'autre part, vous vous sentez comme du bois de chauffage.
Pistes cyclables et location de vélos à Varsovie
Les voies cyclables et un système de location de vélos qui fonctionne bien sont un sujet intéressant distinct. Je ne l'ai pas découvert en détail, mais des bureaux de location étaient situés dans la partie centrale de la ville où vous pouvez prendre un vélo à un endroit et le donner à un autre. Idéalement! Malheureusement, le paiement n'est pas effectué par carte de crédit, mais un peu différent. Mais s'il existe une carte SIM locale, vous pouvez payer à partir de son solde. En général, il me semblait qu'il y a beaucoup de cyclistes dans la ville, d'ailleurs, ils roulent sur des modèles urbains et peu coûteux tout à fait ordinaires.
En plus des vélos, il y a aussi Taxi, pour ceux qui, au contraire, veulent rapidement.
Tarifs et billets
Il convient de noter un certain nombre de nuances pratiques. Un billet pour voyager - un pour tous les modes de transport, comme à Singapour ou Budapest, et plus récemment à Moscou. Il est vendu partout: dans les distributeurs automatiques des stations de métro et près des arrêts de bus, dans les kiosques d'impression Ruch et les kiosques ordinaires, à l'intérieur d'un bus dans un distributeur automatique, et également avec un chauffeur de tram / bus.
Le prix du pass est variable et dépend de deux paramètres: la zone que vous comptez traverser - urbaine (1) et suburbaine (2); et le temps pendant lequel ils ont l'intention de rouler (de 20 minutes à sept jours). Par exemple, un ticket pour 20 minutes coûte 3,4 pln, un ticket pour 75 minutes 4,4 pln. Je l'ai souvent fait, j'ai acheté un billet pour 75 minutes et j'ai réussi à rentrer chez moi (voyage au magasin).
Nuances
- Dans les distributeurs automatiques de la rue, vous pouvez payer un billet avec des billets de banque, des bagatelles et une carte de crédit, mais dans un distributeur automatique à l'intérieur du bus, uniquement par carte.
- Dans la machine, qui est située à l'intérieur du bus, les billets de 20 minutes pour 3,4 pln ne sont pas à vendre, seulement 4,4 pln et plus chers. Les billets pour 3,4 pln doivent être achetés aux distributeurs automatiques dans la rue ou aux kiosques postaux.
- Les chauffeurs de bus, si je comprends bien, veulent obtenir de l'argent sans changement, il peut donc être difficile pour un touriste d'acheter un billet sans bagatelle.
- Un ticket acheté dans un bus dans un distributeur automatique n'a pas besoin d'être composté. Le temps passe tout de suite. Les billets achetés dans la rue aux distributeurs automatiques et à un kiosque doivent être compostés.
- À l'intérieur des anciens tramways, il n'y avait pas de distributeurs automatiques de billets. Dans les nouveaux tramways, aussi, ne l'ont pas vu, mais peut-être qu'ils le sont. Aussi, n'entrez pas dans l'ancien tramway avec un side-car; le plancher est très haut.
J'ai vraiment aimé la possibilité d'acheter des billets par carte de crédit, très pratique. J'ai couru dans le bus et tu as eu une arme. Vous n'avez pas besoin de prendre des bagatelles avec vous ou de courir dans le kiosque le long de la route.
Application de transport de Jakdojade (Yakdoyade)
Je suis également ravi de l'application de transport (version pour Android, version pour iPhone). C'est juste méga-méga pratique pour une personne qui ne connaît pas la ville. Vous pouvez vous détendre complètement et ne pas vous préparer pour un voyage à Varsovie, en étudiant les itinéraires et les horaires. Tout est dans l'application, vous n'avez besoin que d'Internet dans le téléphone (Internet 3G à Varsovie) et connaissant bien l'adresse de destination, ou son emplacement sur la carte. J'ai utilisé des cartes, car ma mémoire est bien meilleure sur elles que sur les adresses.
L'application est simple, je pense qu'elle ne sera pas difficile à comprendre.
- Vous avez deux options pour construire un itinéraire: en spécifiant une adresse pour le point B (End Point) ou en sélectionnant un point sur la carte. Le point A (point de départ) sera déterminé par vos coordonnées GPS.
- Une fois votre emplacement et votre destination sélectionnés, vous cliquez sur Rechercher et vous obtiendrez une liste d'itinéraires avec des numéros de bus / tram / métro, des points de transfert d'un transport à un autre et le temps de trajet.
- Vous devez sélectionner un itinéraire et le voir sur la carte, afin de savoir où se trouve l'arrêt le plus proche, à partir duquel vous commencerez votre voyage.
- Après avoir embarqué dans le transport, vous pouvez rester sur le même écran avec une carte et regarder votre trajet en bus / tram. La carte affichera les arrêts et un point de transfert. Ou vous pouvez passer en mode Navigation, qui est conçu pour contrôler le processus de voyage, mais à mon avis, il contient des informations supplémentaires particulièrement utiles.
En plus de Yakdoyade (ou Yakdoyade), il y a aussi un horaire officiel de bus sur le site officiel, où vous pouvez également créer un itinéraire de voyage et télécharger l'application pour le téléphone.
P.S. L'article ne prétend pas à toutes les nuances, car il était utilisé principalement par les bus et uniquement dans la première zone.