J'ai voyagé plusieurs fois en Thaïlande dans des bus et il y avait toujours de bons bus, même de seconde classe. Apparemment, je ne suis pas du tout pointilleux, je n'ai pas besoin de beaucoup d'espace et je m'enveloppe complètement des climatiseurs. Mais une fois que le bus de première classe s'est avéré totalement inexistant, le seul avantage était les toilettes. Cela est dû au fait que les billets n'étaient que sur les sièges arrière, qui, il s'est avéré, ne se sont pas pliés! Imaginez un bus la nuit et le siège ne peut être qu'en position assise. De plus, il était toujours impitoyable d'en haut et il n'y avait rien pour fermer ce flux d'air glacé, bien que cela se produise souvent, et donc j'ai toujours un sweat-shirt avec moi, mais cette fois cela ne m'a pas sauvé non plus. Honnêtement, ce bus ne s'est pas rendu en première classe, au maximum en seconde, et c'était une sorte de vieux. Désolé le nom de la compagnie de bus ne se souvenait pas ...
Afin d'éviter de telles crevaisons à l'avenir, j'ai essayé, dans la mesure du possible sans connaissance du thaï, d'en savoir plus sur les classes de compagnies de bus plus en détail à la gare routière, et comment et quoi monter. Il est clair que tout coule et change, mais toujours.
Le contenu de l'article
- 1 Acheter un ticket de bus
- 2 À propos des bus en Thaïlande
- 3 Compagnies de bus spécifiques
- 4 Transferts de Khaosan
- 5 Transferts des agences de voyages
Acheter un ticket de bus
Comment acheter un billet en ligne en ligne
Il existe des sites de certaines compagnies de bus où vous pouvez réserver un billet, mais ce n'est pas pratique et incompréhensible du tout. Par exemple, la célèbre compagnie de bus Nakonchai Air a un site Web thaïlandais, vous comprendrez les figues. Par conséquent, le plus souvent, allez à la gare routière et achetez-y. Bien que cela puisse s'avérer difficile pour quelqu'un, vous devrez expliquer au doigt ce dont vous avez besoin (si vous ne connaissez pas l'anglais). Surtout, cela est pertinent lorsque vous avez besoin d'un billet non pas pour quelque Phuket, mais pour un endroit où vous ne pouvez vraiment pas prononcer ou prononcer, mais ils ne vous comprennent pas. C'est où vous allez passer de la caisse à la caisse et essayer d'expliquer où vous devez.
Un site (russe, anglais) est récemment apparu où vous pouvez réserver et acheter un billet de bus / train - 12GO.asia. Maintenant, c'est le seul service où il y a une telle opportunité. C'est très pratique, c'est dommage que toutes les directions ne soient pas encore, seulement les plus populaires. Paiement par carte ou PayPal. Billet de bus électronique.
Billets d'autobus>
Algorithme d'achat de billets sur place
Je me suis identifié un certain algorithme si je veux rouler aussi confortablement que possible et dans des bus de nuit. Mais en général, les bus à Tai sont généralement excellents, surtout après notre Ikarus tué sur de longues distances dans certaines directions. Je n'oublierai jamais comment, dans l'Altaï, sur une ruine (debout!) Pendant 10 heures, nous avons roulé parmi une foule de gens, ou comment l'eau a coulé sur ma tête en route vers la Crimée et le siège ne s'est pas incliné.
En principe, cet algorithme est également adapté pour acheter via Internet, mais lorsque vous voyez de première main l'image du bus et l'emplacement des sièges au box-office, il est en quelque sorte plus facile à naviguer. J'attire l'attention sur le régime conditionnel.
Lorsque vous passez plusieurs fois dans la même direction, vous vous souvenez d'un certain algorithme avec les noms des compagnies de bus. Par exemple, pour la direction Bangkok - Chiang Mai, j'ai ceci: Sombat tour (Vip 24, Vip 32) => Nakonchai Air (First, Gold) => Transport 999 (Vip) => autres compagnies.
À propos des bus en Thaïlande
À quoi ressemblent les bus?
Les bus interurbains ressemblent à ceci, il y a aussi des
Bus de Nakonchai Air
Les bus locaux peuvent être très colorés
Minibus en Thaïlande
Classes de billets de bus
J'ai moi-même écrit une fois qu'il existe trois classes: VIP, First et Second, selon le degré de diminution du confort. La climatisation est partout, mais les toilettes ne sont que dans les deux premiers, et les bus de la dernière classe sont généralement plus petits. Cependant, tout n'est pas aussi simple et évident avec les classes. Premièrement, parce que les compagnies de bus peuvent avoir leurs propres gradations (exemples ci-dessous), et deuxièmement, parce que la classe VIP-First est très différente de la première classe.
Par exemple, ces gradations peuvent:
- VIP 24 places de première classe (3 sièges d'affilée, large)
- VIP de première classe 32 sièges (4 sièges d'affilée)
- 40 sièges de deuxième classe (ainsi que plus de 42,47, 50), généralement appelés simplement deuxième.
Ou:
- VIP-24
- VIP-32
- Première
Ou:
- Premier (1er)
- Deuxième (2e)
Sur la base de la liste, il serait plus facile de vérifier le nombre de sièges dans le bus avant d'acheter un billet, cela devrait toujours fonctionner, quelle que soit la façon dont la compagnie de bus a appelé sa classe. Souvent, ils peuvent simplement écrire, disent-ils, de première classe, qui, comme s'ils ne parlaient vraiment de rien. Mais si vous connaissez le nombre de sièges dans le bus, l'image est plus claire. S'il y a 24 ou 32 sièges dans le bus, alors une personne ne sera pas de taille moyenne proche, et la classe correspondra au niveau de confort. La principale différence entre la classe la plus élevée (24 sièges) et le reste est de 3 sièges consécutifs (2 + 1), et non 2 + 2.
De plus, parfois une photo d'un bus est collée à la fenêtre de la compagnie de bus, et des conclusions peuvent également en être tirées. Ainsi, pour un confort maximum, nous choisissons: le nombre minimum de sièges (environ 24), le billet le plus cher, un préfixe VIP à la classe. Au fait, dans les bus VIP, le prix du billet comprend généralement la nourriture à l'un des arrêts.
Photos de classes d'une entreprise
De nombreuses basses VIP distribuent des plaid, du jus, de l'eau, des collations, des serviettes
Compagnies de bus spécifiques
Quelques exemples concrets, avec prix, classes et descriptions. Les prix sont à titre informatif seulement. Bangkok - Chiang Mai, longueur du parcours 750 km, 1 baht ~ 1 rub. Dans d'autres régions, comme le sud, les compagnies de bus seront différentes.
Nakonchai Air (NCA)
Première classe (21 sièges) - 876 bahts
Classe Or (32 sièges) - 657 bahts
Classe Argent (40 sièges) - ne suit pas l'itinéraire BKK-Coupe du monde
Classe économique (47 sièges) - ne suit pas l'itinéraire BKK-Coupe du monde
http://www.nca.co.th/
Les billets pour la première classe, n'achètent vraiment que 2 à 3 semaines avant le départ, et personnellement, je n'aime pas cette option, donc je n'ai opté que pour l'or. Donc, personnellement, j'ai vraiment aimé la classe Gold, même si elle n'a pas de chaises de massage, comme dans la première, et les sièges sont plus étroits (4 pièces d'affilée). Il y a des toilettes, il y a assez d'espace, le siège est disposé presque horizontalement, chacun a un plaid, ils distribuent de l'eau, des collations et des beurres. L'argent et l'économie n'ont pas essayé, il me semble qu'ils ne sont proposés que pour des directions courtes, quand il n'y a pas si longtemps à parcourir.
Cette société a ses propres terminaux de bus, mais, en règle générale, la gare routière a également sa billetterie, si le terminal est éloigné, et ils appellent également aux gares routières ordinaires pour prendre les passagers.
Nakonchai air
À l'intérieur du Nakonchai Air VIP-32
Tour Sombat (Le tour Psombat)
Vip-24 - 789 bahts
VIP-32 - 657 THB
Première classe (40 sièges) - 563 bahts
http://www.sombattour.com/
À en juger par les réponses des Thaïlandais à la billetterie du box-office, ils ont beaucoup plus de vols que Nakonchai air, et donc leurs billets sont beaucoup plus faciles à acheter. Par expérience personnelle: le jour du départ, il y avait toutes les classes sur la route Bangkok - Chiang Mai, tandis que Nakonchai Air n'avait pas de billets du tout. Des témoins oculaires disent qu'il n'est en aucun cas inférieur à la finition plus hype, seuls les sièges ne sont pas en cuir, et c'est même un plus, car vous ne pouvez pas les enfiler la nuit. Et dans la classe VIP, tout comme dans la première de Nakonchai il y a des fauteuils de massage.
Compagnie de bus Sombat Tour
À l'intérieur de la cabine VIP-24 de Sombat Tour, 3 sièges d'affilée, fauteuils de massage, téléviseurs
À l'intérieur du VIP-32 de Sombat Tour, 4 sièges d'affilée
Transport (gouvernement) 999 - bus de l'État
Vip 876 baht (20,00, 21,00)
Première classe 563 bahts (18.30, 21.40, 23.00)
Deuxième classe 438 bahts
Les bus de l'État, et je les conduisais le plus souvent. Je suis allé à toutes les classes sauf VIP, tout me convenait. Les deux premières classes donnent de l'eau et des collations, et il y a des toilettes. Pour moi, l'une des meilleures options, plus ils vont dans toutes les directions en Thaïlande.
Transferts de Khaosan
Beaucoup de gens écrivent que vous ne pouvez pas monter en bus depuis Khaosan, car ces bus sont purement touristiques et vous pouvez arriver à destination sans vos bagages ou seulement avec une partie de ceux-ci. Je vais le dire moi-même, je n'ai pas vérifié, parce que je vais toujours des gares routières, bien que je ne connaissais même pas ces histoires d'horreur jusqu'à récemment. Je n'ai conduit qu'une seule fois depuis la gare de Hua Lamphong, car il n'y avait plus de billets de train dans la voiture couchée. Parmi les montants, il n'y en avait qu'un - un trop-payé de 1,5 à 2 fois pour un ticket de bus, bien que le bus lui-même soit bon et que personne n'ait eu de problèmes avec les bagages. Mais j'ai une telle règle, je ne remets jamais rien de précieux aux bagages d'un bus, d'un ordinateur portable, d'un appareil photo et de tous les accessoires qui vont avec moi dans la cabine.
Je tiens également à noter que ce problème ne devrait pas en principe concerner les minibus de Khaosan, car les bagages sont bien en vue, eh bien, ils ont écrit sur les forums uniquement sur le vol dans les bus de nuit. Tout va bien avec la compagnie Lompraya, qui vend des billets de bus + ferry depuis Chumpon (c'est pour ceux qui ont besoin de Samui, Phangan ou Tao), elle a ses propres bus et il n'y a pas eu de plaintes à ce sujet.
Ils écrivent également que la logistique souffre, surtout lorsque le déménagement comprend un ferry. Certains obtiennent 10 transferts avec de nombreuses heures d'attente à la station de transfert. Parfois, une partie du voyage se fait dans un bon bus, et une partie est presque sur un songteo de ramassage, etc. Je ne ferais donc pas confiance aux bus pour lesquels des vols sont vendus à Khaosan. Quoi qu'il en soit, je recommande à tout le monde de toujours aller à l'état Stations de bus de Bangkok.
Transferts de Khaosan Road à Bangkok
Transferts des agences de voyages
Encore une fois, les histoires d'horreur ne concernent que les agences de voyage à Khaosan, donc si vous achetez un billet de bus pas là-bas, mais quelque part dans un autre endroit ou une autre ville, alors ce n'est pas un fait que des problèmes surgiront. Dans tous les cas, il vaut la peine de savoir comment quelqu'un des voyageurs a déjà voyagé dans cette direction. Mais je suis en tout cas pour les bus publics dans la plupart des cas. Bien que j'ai moi-même récemment voyagé avec Transfert de Koh Chang à Bangkok et était satisfait de tout. Le bus était bon, confortable, il y avait assez d'espace, les choses sont arrivées saines et sauves, il n'y a pas eu de transferts inutiles, nous sommes arrivés très rapidement.
P.S. Et vous pouvez lire sur le blog de nos amis - Comment utiliser le chemin de fer de Thaïlande, un très bon article détaillé. Ou vous pouvez l'avoir voir le blog ici, J'ai aussi écrit sur les classes de voitures, le coût et l'achat des billets.
