Aéroports de Syrie
Située dans la région politiquement troublée de la planète, la République arabe syrienne est le berceau de l'une des plus anciennes civilisations de la planète. Son histoire commence plusieurs millénaires avant JC. Déchiré par la guerre civile, le pays ne sera pas longtemps une destination touristique importante et populaire, bien qu'il ait quelque chose à montrer à un voyageur curieux qui s'intéresse à l'histoire et à la culture de la civilisation humaine. Aujourd'hui, non seulement des avions civils, mais aussi des avions militaires atterrissent dans les aéroports syriens, mais l'espoir que les touristes ordinaires atterriront un jour au sol à Alep et à Damas demeure.
Aéroports internationaux de Syrie
Trois ports aériens internationaux de la Syrie sont situés dans différentes régions du pays:
- Avant le déclenchement de la guerre, l'aéroport de Damas de la capitale desservait plus de cinq millions de passagers par an. Emirates, British Airways, Royal Jordanian, Egypt Air et plusieurs autres compagnies aériennes ont volé ici, ce qui, avec le début de la guerre en 2012, a interrompu les communications aériennes avec la Syrie..
- Le port aérien d'Alep a reçu et envoyé jusqu'à deux millions de passagers chaque année. Il s'agit du deuxième après le hub métropolitain de la compagnie aérienne locale Syrian Air, et la dernière reconstruction en 1999 en a fait l'un des aéroports les plus avancés de la région. La ville où se trouve l'aéroport est inscrite sur la liste des plus anciennes villes définitivement installées au monde, et sa place importante dans l'histoire est déterminée par le fait qu'elle était située sur la Grande Route de la Soie. Aujourd'hui, seules les planches du transporteur national effectuant des vols périodiques au départ de Damas atterrissent sur cet aéroport syrien..
- L'aéroport international de Bassel Al Assad, à l'ouest du pays, desservait le principal port maritime de Syrie Lattaquié. De là, des vols ont été effectués vers la capitale et les grandes villes du Moyen-Orient - Abu Dhabi, Beyrouth, Le Caire, Doha, Dubaï, Koweït, Sharjah et la capitale de Damas.
Zone métropolitaine
L'aéroport international de Syrie à Damas a été construit au milieu des années 70 du siècle dernier et était le plus achalandé du pays. Son infrastructure comprend deux boutiques hors taxes, plusieurs cafés et boutiques de souvenirs, trois restaurants et un salon pour les passagers de classe affaires.
La liste des compagnies aériennes qui continuent de voler vers l'aéroport de Damas, malgré la loi martiale, est très petite. Les conseils d'administration d'Al-Naser Airlines, Caspian Airlines, Cham Wings Airlines, Iran Air, Iran Aseman Airlines et Kish Air atterrissent ici. La compagnie aérienne locale continue de transporter des passagers vers Abu Dhabi, l'Algérie, Bagdad, Bahreïn, le Koweït, Téhéran et Doha, mais ces vols ne sont pas toujours programmés..
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