Métro de Sapporo: schéma, photo, description
La construction du métro à Sapporo au Japon a été programmée pour coïncider avec les Jeux olympiques d'hiver de 1972, que la ville a accueillis. La première succursale a été mise en service en 1971. Aujourd'hui, le métro de Sapporo se compose de trois itinéraires d'une longueur totale de 48 kilomètres. Au moins 210 millions de passagers utilisent chaque année 49 services de métro de Sapporo.
La toute première branche gagnée du métro de Sapporo est indiquée sur les schémas en vert clair. Il s'appelle Namboku, a la lettre N et sa longueur est de 14,3 kilomètres. Il y a 16 stations ouvertes sur la ligne verte, dont deux sont des stations de correspondance. La branche de Namboku relie les régions nord et sud de Sapporo à sa partie centrale.
La ligne 2 du métro de Sapporo est indiquée en orange et indiquée sur le schéma par la lettre T. Elle s'étend sur 20 kilomètres de la périphérie nord-ouest en passant par le centre-ville au sud-est. Dans 20 stations de la ligne "orange", vous pouvez vous rendre en ville et passer aux transports terrestres, et dans deux d'entre elles - faire la transition vers d'autres lignes de métro de Sapporo.
12 stations de la troisième ligne du métro Sapporo vous permettent d'accéder aux zones souhaitées au nord-est et au sud-est de la ville. Cette branche est marquée en bleu et la lettre H s'appelle Tojo. Sa longueur dépasse 13,5 kilomètres. Il a été mis en service au plus tard en 1988..
Billets de métro Sapporo
Le prix du métro de Sapporo est payé aux distributeurs automatiques de billets dans les stations. Le menu de la machine contient également la version anglaise, ainsi que des schémas avec les noms des arrêts. Les billets doivent être activés dans les terminaux de lecture et conservés jusqu'à la fin du voyage..
Photos Métro de Sapporo
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