Metro Wuhan: le schéma, la description, la photo. Plan du métro de Wuhan

Métro de Wuhan: schéma, photo, description

Plan du métro de Wuhan

Plan du métro de Wuhan

Le métro de la ville chinoise de Wuhan est un système de transport urbain par train léger. Le métro de Wuhan est en construction et en développement actif. Aujourd'hui, seules trois lignes sont pleinement opérationnelles, dont la longueur totale est de près de quatre-vingts kilomètres. Pour les besoins des passagers du métro de Wuhan, il y a 64 stations. Le flux de passagers est récemment passé à 200 000 personnes par jour, mais cela ne résout pas tous les problèmes d'une ville densément peuplée.

Wuhan se compose de trois zones principales situées le long des rives du fleuve. Les ponts de la ville sont surchargés et les routes ne peuvent pas faire face au flux des transports, qui devient de plus en plus chaque année. C'est pourquoi la première ligne de métro, ouverte en 2004, a aidé la ville à décharger partiellement les routes. Chaque ligne de métro a sa propre couleur sur les cartes. La ligne de métro «bleue» de Wuhan commence au nord-ouest, suit le centre-ville et monte au nord-est sur le diagramme. Il a un marquage alphanumérique U1, et la longueur de son itinéraire est de près de 29 kilomètres. 27 de ses stations sont situées dans la zone urbaine de Hankou, la branche bleue ne traverse pas la rivière.

Une autre ligne populaire pour les résidents et les visiteurs de Wuhan est la ligne de métro «rose» ou U2. Elle débute à la périphérie nord et, en passant par les quartiers d'affaires du centre, descend vers le sud et le sud-est. Ses trains circulent principalement sous terre et traversent le fleuve Yangtsé à travers un tunnel souterrain. Un flux important de passagers sur la branche rose a provoqué l'utilisation de huit trains sur cette route.

La branche verte s'appelle U4 et est en cours de construction. À ce jour, seules 15 stations ont été mises en service, dont deux permettent de passer sur la route «rose». Tous les trains du métro de Wuhan sont équipés de la climatisation. Dans les schémas, les noms des stations sont dupliqués en anglais.

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