Métro de Los Angeles: plan, description, photo
Régime de métro de Los Angeles
Le métro de Los Angeles est relativement jeune. La première ligne de métro a été ouverte en 1990.
Au tournant du siècle, la Californie du Sud disposait d'un vaste réseau de lignes ferroviaires privées d'une longueur de plus de 1 600 km. Néanmoins, en raison de l'inexpérience économique, la transition des services ferroviaires aux services d'autobus a commencé en 1927.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, les chemins de fer sont brièvement revenus à la rentabilité en raison de mouvements de troupes à grande échelle, mais après la guerre, les autorités ont commencé à démanteler l'ensemble du système ferroviaire. Ainsi, en 1963, toutes les lignes de chemin de fer ont été complètement supprimées et remplacées par des services de bus. Au cours des décennies suivantes, avec l'augmentation du trafic et la hausse des prix du gaz, ainsi que le nombre de congestion sur les routes, avec le soutien de l'État, la planification de la communication ferroviaire a commencé. La Commission des transports du comté de Los Angeles a été créée en Californie en 1976 et la construction du métro a commencé en 1985..
En raison de la position géographique de la ville dans la région sismiquement active, tous les tunnels ont été construits en tenant compte de la résistance au tremblement de terre jusqu'à 7,5. Le matériel roulant a été acheté auprès de Breda Corporation (Italie), l'énergie est fournie par le troisième rail. Actuellement, le métro de Los Angeles se compose de six lignes: deux lignes de métro (lignes rouges et violettes) et quatre lignes de métro divisées (bleu, vert, or et Expo) desservant un total de 80 stations. Le métro léger est le train léger sur rail et les trains MetroBus qui transportent sur des rails situés en surface. La longueur totale des voies est de 140,5 km (2012), le flux moyen de passagers en semaine est de 362 904.
Heures d'ouverture du métro de Los Angeles
Toutes les lignes de métro de Los Angeles fonctionnent de 5 heures du matin à minuit, sept jours par semaine. Le vendredi et le samedi soir, le métro est ouvert jusqu'à 2h du matin. L'intervalle dans le mouvement des trains est de 5 à 10 minutes pendant la période de pointe, toutes les 10 à 15 minutes pendant la journée et le week-end et toutes les 20 minutes le soir jusqu'à l'heure de fermeture. L'heure exacte varie d'un itinéraire à l'autre.
Billets de métro de Los Angeles
Le tarif standard s'applique à tous les voyages. Le tarif est actuellement de 1,25 $, le coût d'un billet journalier est de 5 $, une semaine pour 20 $ et un mois pour 62 $. Chaque ligne nécessite un tarif séparé. Les billets de métro peuvent être achetés aux distributeurs automatiques dans le hall des stations. Pour le passage dans le métro, des tourniquets avec valideurs doivent être utilisés. Le passage est gratuit, mais les contrôleurs travaillent sur les routes.
Photos du métro de Los Angeles 
Régime de métro de Los Angeles
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