Métro de Kharkiv: plan, description, photo
Le métro de Kharkov a commencé ses travaux le 23 août 1975. Début 2014, le métro Kharkiv compte trois lignes et 29 stations. La longueur totale des pistes est de 39,3 km. Le flux moyen de passagers est supérieur à 800 000 passagers par jour. Le métro de Kharkiv transporte environ 250 millions de passagers par an, soit la moitié du trafic passagers de la ville.
Dans les années 60, Kharkov a été activement construit, par conséquent, le problème des transports publics est devenu plus aigu. L'une des décisions discutées par les autorités de la ville a été la création du métro dans la direction est-ouest - le long de l'axe du trafic de passagers principal. L'un des plans prévoyait l'unification des chemins de fer avec le métro, mais ils ont été abandonnés au profit d'un métro à part entière et le 29 avril 1968, ils ont décidé de construire la première étape du métro de Kharkov, la construction elle-même a commencé le 15 juillet.
Le 21 août 1975, la commission d'État a adopté la première section de métro, sur laquelle le transport de passagers a commencé le 23 août. Parallèlement à l'achèvement des travaux dans la première section, la construction de la seconde a commencé. Le 11 août 1978, par 8 citoyens actifs de Kharkiv, cinq nouvelles stations ont été reçues.
Le 10 août 1984, la deuxième ligne du métro de Kharkov a été ouverte - elle comprenait 5 stations, deux ans plus tard, trois autres y ont été ajoutées. La longueur de la deuxième ligne était de 10,4 kilomètres. La troisième ligne a été mise en service le 6 mai 1995..
Selon le plan général de développement de Kharkov jusqu'en 2026, le réseau de métro devrait s'étendre considérablement. Mais, en tout cas, la direction du métro de Kharkiv rappelle aux citadins que la construction de nouvelles gares et l'achat de wagons sont la seule tâche de l'Etat. La tâche du métro est son fonctionnement.
Heures d'ouverture du métro de Kharkov
Le métro Kharkov est ouvert de 5h30 à 24h00. Sortie du métro jusqu'à 0:45. Les intervalles de circulation des trains pendant les heures de pointe sont de 2 à 3 minutes, à d'autres moments de 4 à 6 minutes (jusqu'à 18 minutes en fin de journée).
Paiement du voyage dans le métro de Kharkov
Dans le métro de Kharkov, le principal moyen de paiement pour le voyage est un billet papier avec un code-barres valable pour la journée, et le voyage peut être payé à l'aide de cartes sans contact rechargeables (cartes RFID). Les billets sont vendus dans les distributeurs de billets des stations de métro. Les enfants de moins de 7 ans ont le droit de voyager gratuitement accompagnés d'un passager adulte. La catégorie préférentielle de passagers a la possibilité d'obtenir une carte préférentielle sans contact.