Aéroport à Tchernivtsi
L'aéroport international de Tchernivtsi est situé à seulement 30 kilomètres de la frontière avec la Roumanie, dans la partie sud-ouest de l'Ukraine. Cette position géographique rend la compagnie aérienne attrayante pour les compagnies européennes de transport de passagers et de fret.
L'arsenal de la compagnie aérienne comprenait deux pistes. La piste principale est une piste artificielle, recouverte de béton bitumineux et longue de 2,2 km, capable de recevoir des avions de type An-12, TU-134, Yak-40 et similaires avec une masse au décollage allant jusqu'à 75 tonnes. La piste est équipée d'une station de radio de conduite moderne et d'un système de trajectoire de descente; ils permettent aux avions d'atterrir dans des conditions de faible visibilité.
La deuxième piste - non pavée, située parallèlement à la piste artificielle, pratiquement non utilisée.
Depuis longtemps, l'aéroport coopère avec la compagnie aérienne roumaine Carpatair, qui exploite des vols réguliers vers l'aéroport de Timisoara en Roumanie, et YANAIR, qui opère des vols vers Kiev. En outre, des vols réguliers de fret et de poste sont effectués depuis l'aéroport de Tchernivtsi.
Récit
Le premier avion est apparu à Tchernivtsi en 1910. Lorsque l'ingénieur aéronautique Y. Kashpar a effectué le premier vol au-dessus de la ville. Depuis lors, l'aviation à Tchernivtsi a pris part aux hostilités des première et deuxième guerres mondiales, a subi des réorganisations et des changements majeurs, développant et ouvrant rapidement de nouvelles liaisons aériennes avec la Pologne, la Roumanie, la Russie.
Dans les années 30 du siècle dernier, la première école de pilotage a été ouverte à Tchernivtsi, avec seulement 7 étudiants devenant étudiants, et à la fin du premier plan quinquennal, l'école comptait 3 appareils avec plus de huit mille vols.
Après la Seconde Guerre mondiale, un rééquipement technique de la compagnie aérienne a été effectué, grâce auquel l'aéroport commence le transport aérien civil vers les villes d'Ukraine et de l'Union soviétique, participe à des événements agricoles et chimiques en Roumanie, Bulgarie, Tchécoslovaquie.
En 1971, une reconstruction à grande échelle de l'aéroport a été réalisée. Après cela, la capacité de l'entreprise a considérablement augmenté et la géographie des vols s'est élargie. L'aube du port aérien est arrivée dans les années 80. Lorsque le trafic de passagers vers les pays de l'Union soviétique a presque triplé.
Service et installations
L'aéroport de Tchernivtsi fonctionne 24 heures sur 24 et dispose d'un ensemble standard de services qui répondent aux exigences des normes internationales.
Photos de l'aéroport de Tchernivtsi 
