Chemins de fer de Roumanie - plan, site, photo

Chemins de fer de Roumanie

Chemins de fer de Roumanie

Les chemins de fer roumains ont une longueur de 11343 km. Le relief montagneux du pays rend difficile le déplacement des véhicules, de sorte que les voyages en train sont associés à des coûts de temps importants. Le pays a une largeur de voie de 1435, 1000 et 1520 mm. Dans certaines régions, il vaut mieux voyager en bus qu'en train. En revanche, de nombreuses routes sont en mauvais état. La Roumanie a besoin de reconstruction et de modernisation des routes et des chemins de fer.

Caractéristiques du système de transport

Le secteur ferroviaire est à la base de la structure de transport de la Roumanie. La vitesse moyenne des bus sur les routes roumaines est de 60 km / h. Par conséquent, les habitants préfèrent utiliser les trains pour voyager entre les villes. Les chemins de fer de la Roumanie bordent les voies de la Serbie, la Moldavie, l'Ukraine, la Hongrie. Les principaux nœuds sont Iasi, Constance, Remnitz, Bucarest, Galati. Bucarest - la capitale de l'État, est reliée à d'autres colonies via le réseau ferroviaire. Le système ferroviaire roumain est exploité par des opérateurs tels que CFR Marfă et Grup Feroviar Român Réparation de matériel roulant Remar.

La Roumanie a un accès pratique à la mer, mais le transport maritime et fluvial n'est pas très développé ici. Au cours des dernières années, il y a eu une tendance au développement du transport routier et fluvial. Mais le principal fardeau du transport des passagers et des marchandises incombe au chemin de fer. Le pays entretient des relations internationales par voie maritime et ferroviaire..

Trains de voyageurs roumains

Le système ferroviaire du pays est ramifié mais obsolète. Le matériel roulant doit être mis à jour. Les compositions courent entre les grandes colonies «Flèche bleue», qui sont confortables. En Roumanie, il existe des trains de voyageurs de la catégorie personnelle, qui circulent sur des itinéraires court-courriers et s'arrêtent à chaque gare. Ces trains sont les plus abordables et les plus lents. Les trains longue distance se déplacent acelerat, qui voyagent plus vite que les trains de voyageurs. Les formulations rapides sont considérées comme plus confortables et plus chères. Les trains les plus confortables et les plus rapides sont InterCity.

Il est recommandé d'acheter les billets pour les trains roumains à l'avance. Cela peut se faire par téléphone à la SNCFR. Les horaires et itinéraires sont présentés sur le site http://www.cfr.ro. Les trains de voyageurs sont souvent bondés pendant les heures de pointe, en particulier pour les trains personnels de banlieue. L'avantage de tels trains est le voyage bon marché.

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