Chemins de fer iraniens
En Iran, le secteur ferroviaire a commencé à se développer après 1914. La première ligne Tabriz-Julfa a été construite par des spécialistes russes. Aujourd'hui, les chemins de fer iraniens constituent un vaste réseau. Son infrastructure se développe rapidement, malgré la topographie montagneuse du pays.
Statut du système ferroviaire
La longueur du chemin de fer dépasse 10 mille km. Les itinéraires les plus longs sont les suivants: Téhéran - Bender-Khomeini, Qum - Zerend, Isfakan - Shiraz et autres. Seule une petite partie des chemins de fer est électrifiée, de sorte que les locomotives diesel sont le plus souvent utilisées pour l'entretien des trains. Actuellement, le pays modernise le système ferroviaire, ce qui comprend la pose de nouvelles voies. Les chemins de fer iraniens sont activement utilisés pour le transport de marchandises. Le réseau ferroviaire de ce pays est parfait pour le transit de diverses marchandises en provenance d'Asie, d'Europe et du golfe Persique. Au cours de l'année, plus de 2 à 3 millions de tonnes de marchandises en transit sont transportées par les chemins de fer du pays. Le trafic de passagers a lieu dans les trains, qui varient dans le degré de confort des wagons. Il y a des compartiments de couchage pour 4 et 6 sièges, des sièges confortables et des sièges durs.
Les billets pour les trains iraniens sont peu coûteux. En Iran, le transport ferroviaire est très populaire parmi les passagers. La demande de billets dépasse souvent l'offre. Pour le transport, les locomotives créées en Allemagne sont exploitées. Il n'y a pas si longtemps, le pays a commencé à produire ses propres moteurs diesel. Les wagons sont fabriqués dans une usine iranienne «Wagon Pars». Les chemins de fer iraniens appartenaient à une société d'État depuis le tout début «Chemins de fer iraniens». Ces dernières années, les entreprises privées ont commencé à pénétrer dans ce domaine. Aujourd'hui, la plupart des wagons de marchandises et près de la moitié du matériel roulant du secteur du transport de passagers ont été privatisés. Les wagons et locomotives restants sont la propriété de la société nationale «Rajah». Site officiel de l'entreprise - www2.rajatrains.com.
Billets de train
Les voyages en train sont bon marché. Dans de nombreux cas, voyager en train est plus pratique et plus rapide que l'utilisation d'autres modes de transport. Pour les voyages en express, divers suppléments s'appliquent. Les billets de train peuvent être achetés dans n'importe quelle gare. Le système de réservation en Iran est loin d'être parfait, il y a donc parfois des superpositions de billets pour les trains qui passent. Les passagers peuvent utiliser le service de réservation de billets en ligne. Cela peut être fait sur goiran.ru. Les prix dépendent de la durée du voyage et du type de train. Vous pouvez réserver n'importe quel billet en utilisant une carte de crédit pour payer.
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