Métro d'Athènes: plan, photo, description
Plan du métro d'Athènes
Le métro d'Athènes - est la principale forme de transport urbain à grande vitesse de la capitale grecque. Le métro d'Athènes est aujourd'hui représenté par trois lignes:
- Ligne 1 - la ligne verte (24 stations, longueur - 25,7 km) relie la région du Pirée et la région nord d'Athènes Kifissia, en passant par le centre-ville;
- Ligne 2 - la ligne rouge (14 stations, longueur - 11,6 km) s'étend d'ouest en sud-est de la station Agios Antonios à la station Agios Dimitrios;
- Ligne 3 - la ligne bleue (20 stations, longueur - 35 km) s'étend du sud-ouest au nord en passant par le centre-ville de la station Egaleo à la station Dukissis Plakentias puis à l'aéroport.
La première ligne du métro d'Athènes a été mise en service six ans plus tard que celle de Londres, c'est-à-dire en 1869, et était une voie ferrée à voie unique, desservie par un petit train entraîné par une locomotive à vapeur. Ce n'est qu'en 1904 que la ligne fut électrifiée. Depuis lors, jusqu'au début du nouveau millénaire, le métro athénien, qui ne comprenait qu'une seule branche, n'a été que modernisé, mais ne s'est pas développé de manière significative. Une nouvelle étape dans le développement du métro d'Athènes a été la tenue des Jeux olympiques d'été de 2004 à Athènes. Dans le cadre d'un programme d'amélioration des infrastructures de la ville d'Athènes, deux nouvelles lignes de métro ont été construites et mises en service. La première ligne a été considérablement rénovée et modernisée..
Billets de métro d'Athènes
Vous pouvez acheter des billets pour le métro d'Athènes à l'entrée des stations. Il y a des billets quotidiens et hebdomadaires en vente, ainsi que des cartes mensuelles. Vous devez surveiller attentivement la validité de la carte de transport ou du billet. Étant donné que les amendes pour les voyages non rémunérés représentent 60 fois le coût d'un billet standard. Pour vérifier les billets dans le hall des stations sont des machines.
Les billets achetés pour le métro d'Athènes sont valables 90 minutes après le premier laissez-passer et peuvent être utilisés pour plusieurs trajets dans différentes succursales et sur d'autres types de transports en commun à Athènes (en bus, trolleybus, tramways, ainsi que dans les chemins de fer de banlieue entre Le Pirée, Magula et Koropi à l'aéroport).
Lors de la construction des tunnels du métro d'Athènes, les constructeurs ont trouvé de nombreux artefacts d'un intérêt significatif pour les scientifiques et tous intéressés par la vie de la ville antique. Pendant 6 ans, des groupes d'archéologues ont travaillé devant les brigades de constructeurs de métro afin de protéger, collecter et enregistrer les découvertes archéologiques uniques: rues anciennes, maisons, cimetières, sanctuaires, puits de fonderie, cornes, aqueducs, puits, citernes, systèmes drainage et assainissement - tout cela ouvre de nouvelles perspectives dans l'étude de la topographie ancienne de la ville. Sur la base des objets trouvés, des expositions ont été organisées dans un certain nombre de stations, dont les plus intéressantes sont celles de Monastiraki et de la place Syntagma. Ainsi, le métro d'Athènes peut certainement être appelé un musée souterrain de la ville, dont l'entrée, en passant, est interdite avec des boissons et de la nourriture.
Vidéo du métro d'Athènes
Publié par: В Отпуск.ру
Photos du métro d'Athènes -
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